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面对东风日产较为平稳的发展，车主投诉是否只是企业发展过程中的小插曲？东风日产如何看待车主对产品的投诉情况？对此，东风日产表示，会始终关注用户的需求和反馈。责任编辑：张国帅上半年宅地出让，未达全年计划四成7月推地潮至，涉宅用地就达16宗；去年出让的宅地则集体“冬眠”

乐视网能否挺过这个寒冬？是否还会有白衣骑士再现？有业内人士表示，如果暂停上市，留给乐视网的或将是债务重组。揽储“网红”受限 互联网智能存款遭央行窗口指导秦玉芳12月20日上线4个月的微众智能存款停售。而此前，微众银行50万元起售的“智能存款+尊享版”已下线。

据了解，李先生的2016款1.6L酷动版骐达是在2017年7月购入的，后来发现车子在高速状态下很难继续提升速度。据了解，李先生的车辆在行驶过程中还伴有较大哨音，天冷的时候尤其明显。无独有偶，在2017年6月购入智享版新轩逸的车主郭先生在2018年春节回乡时发现车子偶尔出现提不了速的情况。“车子声音变得很大，踩油门会有呜呜的声音，速度怎么都上不去90公里/小时。”郭先生提到，这种问题是间歇性的，试车也很难试出来，一般要在高速上开2小时左右才会出现，速度较难升至90公里/小时的情况会持续半小时左右。

原标题：特斯拉王昊：对小鹏车主维权不评价，公司降价不针对新品新京报快讯（记者 陆一夫）对于小鹏汽车近期出现老车主维权事件，7月16日，特斯拉中国区总经理王昊向新京报记者表示不做评价，他表示小鹏在短期内上线了一个新产品，与之前的老产品相比在性能上有提升、价格上有下探，但特斯拉的降价并不是针对新产品，而是持续的产品。

车主涂先生的车辆在召回计划中，他在召回开始2~3个月后才收到短信通知。4S店让涂先生把车开过去，工作人员核对了车架号后便为其车辆开前盖加硅油。“前后总共也就2~3分钟，出现故障的车子配件需要更换，说明是有问题的，至少存在问题隐患。而只为没故障的车子加注硅油，谁能保证可以解决配件的隐患，即使暂时有效，可以保证效用多久。制动系统，可是事关人命。”涂先生如是说。

2019年A股减持大户2019年，北京文化股东遭到股东频繁减持，除了质押爆仓被强平外，还有部分股东不惜亏本“出逃”。Wind数据显示，2019年北京文化以114次的减持记录，高居减持榜榜首，比第二名高出一倍。值得注意的是，有 106 次减持发生在 2019 年 7 月以后。减持的主要股东正是娄晓曦旗下西藏金宝藏文化传媒有限公司（下称西藏金宝藏）、新疆嘉梦股权投资合伙企业（有限合伙）（下简称新疆嘉梦），以及华力控股、西藏九达投资管理有限公司（西藏九达）、石河子无极股权投资合伙企业（有限合伙）等。